機箱殼體的質(zhì)量我們應(yīng)該采用什么方法來檢驗?
作者: 深圳市鴻發(fā)順達殼體有限公司發(fā)表時間:2018-03-21 20:27:20瀏覽量:6457【小中大】
機箱殼體的質(zhì)量我們應(yīng)該從多個方面進行檢測,這樣才能保證它的使用性能,那么具體應(yīng)采用哪些方法來進行檢驗?zāi)兀?/div>
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機箱殼體的質(zhì)量我們應(yīng)該從多個方面進行檢測,這樣才能保證它的使用性能,那么具體應(yīng)采用哪些方法來進行檢驗?zāi)兀?/span>
1、目視檢驗
目視檢測主要用于發(fā)現(xiàn)外觀異常和宏觀缺陷。
2、觸摸檢驗
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。檢驗員需戴上觸摸手套沿著機箱殼體縱向緊貼表面觸摸,這種檢驗方法取決于檢圍繞他驗員的經(jīng)驗。必要時可用油石打磨被探知的可疑區(qū)域并加以驗證,但這種方法不失為一種行之有效的快速檢驗方法。
3、檢具檢測
放入檢具,依據(jù)檢具說明書操作要求,對機箱殼體進行檢測。
4、油石打磨
1)首先用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈,然后打磨用油石(20×20×100mm或更大),有圓弧的地方和難以接觸到的地方用相對較小的油石打磨(例如:8×100mm的半圓形油石)。
2)油石粒度的選擇取決于表面狀況(如粗糙度,鍍鋅等),建議用細粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿縱向進行,并且很好問題地貼合沖壓件的表面,部分特殊的地方還可以補充橫向的打磨。
5、柔性紗網(wǎng)的打磨
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。用柔性砂網(wǎng)緊貼機箱殼體表面沿縱向打磨至整個表面,任何麻點、壓痕會很容易地被圍繞他發(fā)現(xiàn)。
6、涂油檢驗
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。再用干凈的刷子沿著同一個方向均勻地涂油至沖壓件的整個外表面。把涂完油的機箱殼體放在強光下檢驗,建議豎在車身位置上。用此法可很容易地發(fā)現(xiàn)上面微小的麻點、癟塘、波紋。